En las transacciones comerciales internacionales, existe un conjunto de términos reconocidos internacionalmente, llamados términos comerciales internacionales. Cada uno de estos términos tiene ventajas y desventajas para usted como importador o para los proveedores, y estas reglas se utilizan al acordar los procedimientos de envío entre usted y el proveedor.
En el comercio y el transporte marítimo internacional, CIF (costo, seguro y flete) es un término comercial ampliamente utilizado. Este término no sólo aclara las responsabilidades y obligaciones del comprador y vendedor en la transacción, sino que también estipula el método de pago del flete y las primas de seguro desde el puerto de embarque hasta el puerto de destino. Este artículo analizará en detalle el significado del término CIF y cuestiones relacionadas.
¿Qué significa CIF en el envío?
CIF, el nombre completo es Costo, Seguro y Flete, que significa costo más seguro más flete (puerto de destino especificado). Cuando el comprador y el vendedor utilizan términos CIF para llegar a un acuerdo, el vendedor es responsable de transportar las mercancías al puerto de destino designado y corre con el flete y el seguro desde el puerto de envío hasta el puerto de destino. Además, el vendedor debe gestionar los procedimientos de declaración aduanera de exportación de las mercancías y proporcionar los documentos y certificados pertinentes.
Componentes de los términos CIF
- Costo: El costo aquí se refiere al costo pagado por el vendedor por la producción o compra de bienes, incluido el precio original de los bienes, costos de envío, costos de carga y descarga, costos de embalaje, costos de transporte, etc. El vendedor debe proporcionar al comprador con una lista detallada de costos.
- Seguro: Según los términos CIF, el vendedor debe contratar un seguro adecuado para la mercancía para cubrir posibles pérdidas o daños durante el transporte desde el puerto de embarque hasta el puerto de destino. Los costos del seguro corren a cargo del vendedor, pero el comprador disfruta de los beneficios del seguro.
- Carga: El flete se refiere al costo pagado por el vendedor para transportar la mercancía desde el puerto de embarque hasta el puerto de destino. El vendedor debe elegir un modo de transporte adecuado (como mar, aire, tierra, etc.) y correr con los gastos de transporte de la mercancía.
Lugar de entrega y transferencia de riesgo bajo términos CIF
Según los términos CIF, el lugar de entrega suele ser a bordo del barco en el puerto de embarque. Cuando la mercancía cruza la borda del barco en el puerto de embarque, se considera que el vendedor ha completado la entrega. En este momento, el riesgo de la mercancía también se transfiere del vendedor al comprador. Sin embargo, cabe señalar que si bien el vendedor es responsable del seguro y el flete, no asume la obligación de garantizar que la mercancía llegue sana y salva al puerto de destino. Esto se debe a que el plazo CIF es un plazo de entrega en el momento del embarque, no un plazo de entrega en el puerto de destino.
¿Cuál es el significado de CIF en envío o costo, seguro y envío?
Primero que nada, debes saber que el término “CIF” es un acuerdo entre tú y el proveedor, el cual es una abreviatura de la palabra inglesa (Cost, Insurance, and Freight) que significa “costo, seguro y envío”.
Bajo este sistema, el proveedor asume el costo y la responsabilidad del envío y seguro de la mercancía y los gastos de envío hasta el puerto de llegada que usted especifique como importador. No incurrirá en ningún coste de envío hasta que el envío se entregue en el puerto de llegada acordado.
Le recomendamos utilizar el acuerdo de envío de “costo, seguro y flete” cuando el proveedor pueda llegar al buque y pueda garantizar que la mercancía se cargue correctamente.
El ingreso al puerto de llegada suele considerarse el lugar oficial donde termina la responsabilidad del proveedor y pasa a usted la responsabilidad del envío.
¿Cuáles son las obligaciones del proveedor e importador bajo el contrato de envío “CIF”?
Ha tomado conocimiento de que es el proveedor el responsable de pagar el costo y envío de la mercancía hasta el puerto de destino del importador.
Los proveedores con acceso directo a los buques suelen utilizar el acuerdo de facturación CIF de “costo, seguro y flete”. Sin embargo, existen responsabilidades que tiene el importador y que usted debe conocer.
Por ello, en este eje te daremos un resumen de las obligaciones y honorarios que asumen tanto el importador como el proveedor a la luz del acuerdo de envío CIF “costo, seguro y envío”:
1. Obligaciones, honorarios y trámites incurridos por el Proveedor en virtud del Acuerdo CIF
Podemos mencionarlos por los siguientes puntos:
- Compromiso de costes de inspección y embalaje.
- Compromiso de cubrir los gastos de seguro asociados al transporte de mercancías.
- El proveedor asume todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta su entrega.
- El proveedor es responsable de todas las transacciones y costos necesarios al pasar por la aduana en el país de suministro.
- Compromiso de celebrar un contrato de transporte de mercancías con la parte que transportará el envío.
- Tarifas asociadas con la carga de la carga en el barco.
- El proveedor es responsable de notificar al importador que la mercancía ha sido entregada en el puerto solicitado.
- Compromiso de entregar las mercancías y documentos oficiales requeridos en el puerto de llegada especificado por el importador.
2. Obligaciones, tasas y trámites en que incurre el importador en virtud del acuerdo CIF
Una vez que la mercancía llegue al puerto de llegada especificado por usted, usted correrá con los costos asociados con la importación y entrega de la mercancía. En este tipo de contrato, usted será responsable de los siguientes puntos:
- Pagar por los bienes.
- Usted asumirá todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía a partir de su recepción en el puerto de su país.
- Pago de derechos de aduana asociados a la importación de mercancías.
- Usted será responsable de los gastos de transporte, descarga y entrega de la mercancía hasta el destino final.
- Organización de la logística para el transporte de mercancías desde el puerto hasta el destino final de entrega.
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¿Cuáles son las ventajas y desventajas del acuerdo de envío “CIF”?
Obviamente, al utilizar el acuerdo de envío CIF “Costo, Seguro y Envío”, el proveedor tiene más control y responsabilidad en el proceso de envío. Esto puede considerarse un arma de doble filo para usted como importador.
Si bien la carga recae en el proveedor, el proveedor tiene un gran control durante el proceso de envío y usted estará a su total disposición. No puede tomar decisiones sobre sus productos hasta que los reciba.
En este eje te presentaremos las ventajas y desventajas del contrato de envío “costo, seguro y envío” para que estés al tanto de lo que te puedes beneficiar como importador:
¿Es preferible utilizar el contrato de envío “CIF” o no?
La respuesta a esta pregunta depende de varios factores, hay casos en los que el acuerdo de envío CIF “Costo, Seguro y Envío” es el adecuado.
Si el proveedor desea establecer relaciones a largo plazo con los importadores, se apoyará en el acuerdo de envío “costo, seguro y flete” para brindar comodidad al importador en el proceso de envío.
Para el importador, puede optar por utilizar “costo, seguro y envío” por conveniencia, no tiene que lidiar con ningún riesgo, reclamo o inquietud relacionada con el envío en tránsito.
Si eres un importador nuevo en el mundo del comercio internacional, puedes confiar en el acuerdo de envío “costo, seguro y envío”, porque te permite entender el proceso de importación con claridad.
Puede utilizar el acuerdo de envío “Costo, seguro y envío” para envíos grandes o pequeños, ya que se puede confiar en el acuerdo de envío en casos de envío parcial (LCL) y flete total (FCL).
Preguntas y respuestas sobre el acuerdo de envío CIF
En este eje responderemos tres preguntas que te ayudarán a identificar algunos otros términos de envío:
¿Cuál es la diferencia entre CIF y FOB?
El término FOB significa que el proveedor termina su responsabilidad por las mercancías exportadas tan pronto como sean entregadas a bordo del barco en el puerto del país de exportación, si el comprador se demora en determinar el nombre del barco y la fecha de su salida, asume los gastos derivados de este retraso.
CIF significa que el vendedor (exportador) finaliza su responsabilidad por las mercancías exportadas en el puerto del comprador (importador), que es el punto de recepción de las mercancías por parte del comprador.
Aprende más : ¿Cuál es la diferencia entre FCA y FOB?
¿Cuál es la diferencia entre CIF y CNF?
Si el proveedor de la mercancía es responsable del costo de envío y seguro durante el proceso, el término utilizado es “CIF” o “costo, seguro y envío”. El proveedor asume el riesgo y es responsable de contratar y pagar el seguro,
mientras que con “Costo y flete CNF” usted será responsable de organizar y pagar el seguro durante el proceso de envío.
¿Cuál es la diferencia entre “CIF” y “CIP” o (Transporte y seguro pagado hasta)?
Considerando que, en el caso de utilizar la condición de envío CIF, el proveedor correrá con el costo de envío de la mercancía al puerto de destino determinado por el proveedor y también será responsable de la seguridad de la mercancía hasta su entrega en el puerto de destino. ,
Cuando se utiliza la condición de envío CIP, el proveedor es responsable de llevar la mercancía al destino especificado por el importador y es responsable del costo de envío y seguro. Sin embargo, la tolerancia al riesgo es diferente, ya que el transportista marítimo asume los riesgos durante el viaje.
Tabla que muestra la diferencia entre distintos incoterms:
| Acuerdo de envío | Online - Consumidores directo (Indica Si o No) | FOB | CNF | CIP |
| La diferencia entre cada tipo. | El proveedor es responsable del costo de envío de la mercancía al puerto de destino especificado por el importador. | El importador es responsable del costo de envío de la mercancía al puerto de destino que desee (en el país de suministro). | La responsabilidad se divide entre el proveedor y el importador, ya que el proveedor es responsable de los gastos relacionados con el envío. Mientras que el importador es responsable de organizar y pagar el seguro de la mercancía. | El proveedor es responsable de llevar la mercancía al destino especificado por el importador, y es responsable del costo de envío y seguro. Sin embargo, el punto de tolerancia al riesgo dentro del barco que transporta la carga varía, ya que el transportista marítimo asume los riesgos durante el viaje. |
¿Se utiliza el Acuerdo de Envío “CIF” en todos los medios de transporte de envíos?
El acuerdo de envío CIF “Costo, Seguro y Envío” se aplica únicamente al transporte marítimo y a un modo de transporte, es decir, no se puede utilizar “CIF” en el caso de envío de barco a barco.
Si se utilizarán varias opciones de transporte en el envío, deberá utilizar un CIP en lugar de CIF, y puede utilizar el transporte aéreo mediante un acuerdo CIP.
Después de todo, los acuerdos comerciales internacionales son términos “preparados” para agilizar los procesos comerciales entre proveedores e importadores. La multiplicidad de sus formas y tipos es sólo una oportunidad para que usted elija las condiciones más adecuadas para su tipo de comercio y las aplique sobre el terreno. En este artículo, hemos intentado brindarle toda la información que lo ayudará a utilizar uno de los acuerdos de envío de la manera correcta.
